उत्पाद विवरण:
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उत्पाद का नाम: | फ्लोरेसेंस शिप इन्फ्लेटेबल मूरिंग डॉक रबर बंपर्स योकोहामा टाइप न्यूमेटिक फेंडर्स | सामग्री: | प्राकृतिक रबर + सिंथेटिक कॉर्ड परतें |
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आकार: | D1.2L2.0m | व्यास: | 0.3-4.5 मी |
लम्बाई: | 0.6-9.0 मी | प्रारंभिक दबाव: | 50 केपीए, 80 केपीए |
प्रमाणपत्र: | आईएसओ, बीवी, सीसीएस, आरएस, आदि | आवेदन: | एसटीएस, एसटीबी, एसटीडी |
वारंटी: | दो वर्ष | सेवा जीवन: | 6-8 साल |
हाई लाइट: | फुलाए जाने योग्य मोरिंग डॉक रबर बम्पर,पोत योकोहामा वायवीय फेंडर,जहाज के लिए फुलाए जाने वाले लंगर लगाने वाले वायवीय फेंडर |
निर्देशफ्लोरेसेंस जहाज घुमावदार मोरिंग डॉक रबर बम्पर योकोहामा प्रकार वायवीय फेंडर्स
बंदरगाह या जहाज पर वायवीय रबर फेंडर स्थापित किया जाता है, ताकि बंदरगाह या जहाज के बीच टक्कर की ऊर्जा को अवशोषित किया जा सके।और जहाज और डॉक को क्षति से बचाने के लिए.
वायवीय रबर फेंडर में कम प्रतिक्रिया बल, छोटे सतह के दबाव और उचित ऊर्जा अवशोषण के फायदे हैं।यह जहाज के आकार से प्रभावित नहीं होगा और व्यापक रूप से स्थापना और रखरखाव के लिए प्रयोग किया जाता है सुविधाजनक, विशेष रूप से डॉक के लिए उपयुक्त है।
वायवीय रबर फेंडर्स की विशेषताएं
* जहाजों पर कम प्रतिकूल प्रभाव, अधिक ऊर्जा अवशोषित करें
* अधिक लचीला, आसान स्थापना
* लंबे समय तक सेवा जीवन, 6 से 8 वर्ष से अधिक
* दबाव के तहत आकार से बाहर नहीं झुकना
* अच्छी हवा की tightness, सुरक्षा और विश्वसनीयता
* उच्च झटके अवशोषण, कम प्रतिबल और बंदरगाह क्षमता में सुधार
* पूरी तरह से ISO17357:2002 के अनुसार उत्पादन करें
* कई अलग-अलग आकार और आकार उपलब्ध
* आईएसओ9001, सीसीएस, बीवी, आरएस आदि निरीक्षण को मंजूरी दें
* टिकाऊ, व्यावहारिक और आर्थिक
* कई खरीदारों द्वारा अच्छी गुणवत्ता की जांच की गई है
* वैकल्पिक टायर और चेन, गर्म गैल्वनाइजिंग या स्टेनलेस स्टील के साथ चेन प्रदान कर सकते हैं
* अनुप्रयोगों के लिए बेहतर उपयुक्तता के लिए वैकल्पिक अंत फिटिंग।
वायवीय रबर फेंडरों का प्रयोग
* तेल टैंकर, कंटेनर पोत
* जहाज़ से जहाज़ तक, जहाज़ से घाट तक
* लक्जरी नौकाएं, महासागर प्लेटफार्म
* बड़े शिपयार्ड, फेंडर सिस्टम
* सैन्य बंदरगाह, युद्धपोत
* पुलों आदि की बड़ी पानी के नीचे की नींव
वायवीय रबर फेंडर के डिजाइन और चयन पर कारक
1अधिकतम ऊर्जा अवशोषण
2प्रतिक्रिया बल
3. दो जहाजों के बंदरगाह या एक जहाज के साथ बंदरगाह के साथ जाने पर दूरी की आवश्यकताएं, जिसमें अधिकतम दूरी और न्यूनतम दूरी शामिल है
4पात्रों का आकार
5वास्तविक वातावरण और तापमान परिवर्तनों से तूफान पर कारक।
वायुगतिक नौसेना का विनिर्देशफेंडर
विनिर्देश D*L(मिमी) |
आरंभिक वायुगतिक दबाव 50KPA | लागू जहाजों का टन (टी) | ||
शरीर का वजन ((किग्रा) | R(KN) | GEA ((KJ) | ||
500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300-500 |
1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300-500 |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000 से ऊपर |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000 से ऊपर |
3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000 से ऊपर |
3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000 से ऊपर |
वायवीय फेंडर्स का उद्देश्य
* जहाज़ से जहाज़ के बीच लंगर लगाना
एक बड़े जहाज के साथ, समुद्र में दो जहाजों के लंगर डालने का खतरा भी बढ़ जाता है, खासकर जब मौसम हवा और लहरों के साथ बदलता है।न केवल भारी लंगर लगाना आसान हो जाता है, और परिवहन संचालन की दक्षता में सुधार। वायवीय फेंडर का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता हैः अंटार्कटिक महासागर में मछली पकड़ने वाले जहाजों में बर्फ, बड़े तेल टैंकरों की लंगर।
* टर्मिनल डॉक सुरक्षा के लिए प्रयोग किया जाता है
जहाज़ का आकार बहुत बड़ा है, इसलिए लंगर लगाने के कारण प्रभाव ऊर्जा में वृद्धि हुई है।
वायवीय फेंडर्स का विकास
1. नामित दबाव के ± 5% में वायवीय दबाव नियंत्रण
2. परीक्षण दबाव सामान्य रूप से, समय पर दबाव जोड़ने
3. तेज वस्तुओं के संपर्क से बचें
4जब लंबे समय तक इसकी आवश्यकता न हो, तो इसे सूखने के लिए धोना चाहिए, सही मात्रा में संपीड़ित हवा से भरा जाना चाहिए, और एक ठंडी, शुष्क वेंटिलेटेड जगह पर रखा जाना चाहिए।
5. भंडारण स्थान गर्मी, अम्ल और क्षार, तेल और वसा से दूर
6. जब फ्लोटिंग फेंडर स्टोर किया जाता है, तो इसे तह और ढेर नहीं किया जाना चाहिए।
व्यक्ति से संपर्क करें: Michelle Zhang
दूरभाष: +8618205321693