उत्पाद विवरण:
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सामग्री: | रबड़ | रंग: | काला |
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नाम: | ड्रायडॉकिंग रबर शिप एयरबैग | कॉर्ड परतें: | 3-12 परतें |
व्यास: | 0.6-2.5 मी | लंबाई: | 5-26 मी |
हाई लाइट: | मरीन शिप लॉन्चिंग एयरबैग,9 लेयर्स शिप लॉन्चिंग एयरबैग,2.5 मीटर मरीन रबर एयरबैग |
शिप लॉन्चिंग एयरबैग, जिसे रोलर बैग या शिप लॉन्चिंग गुब्बारे के रूप में जाना जाता है, एक लंबे बेलनाकार गुब्बारे के आकार में आंतरिक और बाहरी रबर परतों के साथ भारी शुल्क वाले सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतों से बने होते हैं।शिप लॉन्चिंग एयरबैग का इस्तेमाल शिप लॉन्चिंग, शिप लैंडिंग कार्य के लिए किया जा सकता है।
समुद्री एयरबैग का उपयोग करके शिप लॉन्चिंग या अपग्रेड करना एक अभिनव शिप लॉन्चिंग तकनीक है।यह "एंड-ऑन लॉन्चिंग", "साइड शिप लॉन्चिंग", "फ्लोट-आउट" के नुकसान को खत्म करता है।यह शिप लॉन्चिंग तकनीक साइड-लॉन्च के फिक्स्ड लॉन्चिंग ट्रैक के प्रतिबंधों को खत्म कर देती है।
समय की बचत, निवेश की बचत, लचीलेपन, सुरक्षा के अपने फायदों के कारण दुनिया भर में अधिक शिपयार्ड द्वारा इस लचीली जहाज लॉन्चिंग तकनीक को स्वीकार किया जाता है।हम लचीलापन, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए पूरे वर्षों में डिजाइन, सामग्री के उपयोग और विनिर्माण प्रौद्योगिकियों के मामले में लगातार नवाचार कर रहे हैं।
अब तक, हमारे रबड़ एयरबैग का उपयोग करके अधिक कार्गो जहाजों, बार्ज, रासायनिक टैंकर, टगबोट्स, एएचटीएस जहाजों, फ्लोटिंग डॉक्स और यहां तक कि निर्माण केसन भी लॉन्च किए गए हैं।100,000DWT तक के एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाज द्वारा लॉन्च किया गया सबसे बड़ा जहाज।
व्यास | 0.5-2.5 मी |
लंबाई | 5-26 मी |
कॉर्ड परतें | 3-12 परतें |
1 उच्च असर क्षमता
इन्फ्लैटेबल रबड़ एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता चीन राज्य जहाज निर्माण निगम द्वारा प्रकाशित सीबी/टी 3795--1996 में विनियमित है।
हेंगर ने नया रबर फार्मूला और उच्च शक्ति वाली बढ़ी हुई सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाया, जो एयरबैग की असर क्षमता को CB/T 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक सुधारता है।
2 उच्च सानना-प्रतिरोध क्षमता
जब एयरबैग जहाज के तल के नीचे लुढ़क रहा होता है, तो एक समान रोलिंग गति नहीं होने के कारण इसे जहाज के तल और जमीन से "गूंधने वाली शक्ति" का सामना करना पड़ेगा, जिससे प्रदूषण, परत बकलिंग आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
हेंगर ने एयरबैग की सानना-प्रतिरोध क्षमता को मजबूत करने और खराब दुर्घटना से बचने के लिए विनिर्माण तकनीक और कच्चे माल के फार्मूले में सुधार किया।
अंत भाग के 3 नए विस्फोट रोधी डिजाइन
मेटल पार्ट और रबर पार्ट के ज्वाइंट एरिया में एयर लीकेज की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का वर्किंग प्रेशर जुड़ जाता है।उच्च काम के दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुँचाएगा।
हेंगर ने रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस को बढ़ाते हुए एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिजाइन का आविष्कार किया।संभावित सुरक्षा खतरे के बिना हेंगर एयरबैग उच्च काम के दबाव में बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा है।
4 संरचना विन्यास का अनुकूलन
हेंगर ने संपीड़न प्रदर्शन, तनाव तीव्रता और दिशा का परीक्षण करने के लिए एक ताकत और तीव्रता मॉडल बनाया।कई बार परीक्षण करने के बाद, हमें तनाव बदलने वाली नियमितता और अनुकूलित संरचना विन्यास डिजाइन मिला।नए अनुकूलित एयरबैग ने ब्लास्टिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक पारित किया और व्यावहारिक उपयोग में अच्छा प्रदर्शन हासिल किया।
5 अच्छा घर्षण-प्रतिरोध प्रदर्शन और उच्च उम्र बढ़ने का प्रतिरोध
एयरबैग खराब और खराब स्थिति में काम कर रहा है, लंबे समय तक धूप के संपर्क में रहने, समुद्री जल के क्षरण, अशुद्धियों के प्रदूषण आदि से पीड़ित है। एयरबैग की सतह को घर्षण प्रतिरोध, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध की उच्च क्षमता से लैस होना चाहिए।
हेंगर एयरबैग विशेष सामग्री और अद्वितीय निर्माण विधि के साथ प्राकृतिक रबर से बना है।तैयार एयरबैग उपरोक्त खराब और खराब कामकाजी स्थिति के तहत बहुत अच्छी तरह से काम कर सकता है।
6 उच्च लचीलापन और सदमे अवशोषण क्षमता
हेंगर एयरबैग को अनूठी इंटीग्रल ट्विनिंग तकनीक से बनाया गया है।ओवरलैप ज्वाइंट में सेकेंडरी सीम के साथ एयरबैग की दीवार की मोटाई एक समान है।ढलान और असमान जहाज पथ में रोलिंग करते समय, लचीला एयरबैग संरचना तनाव और जहाज लॉन्चिंग जोखिम को कम करने में सहायक होता है।
ये बेलनाकार आकार का रबर इन्फ्लेटेबल सटीक इंजीनियरिंग का उत्पाद है जो उच्च ग्रेड लचीली रबर सामग्री का गवाह है जो अभिनव लेयरिंग निर्माण और बेहद सख्त गुणवत्ता नियंत्रण अनुपालन से गुजरती है।
स्टैंडर्ड शिप लॉन्चिंग एयरबैग का आकार 2.5 मीटर तक व्यास और 25 मीटर लंबाई में होता है, जो 10,000 टन से अधिक की भारी संरचना को फहराने और परिवहन के लिए होता है।हालांकि, कुछ एयरबैग का व्यास 4.0 मीटर तक हो सकता है।
उत्पाद का व्यापक रूप से विभिन्न बड़े पैमाने पर प्रीफैब्रिकेटेड स्टील कंक्रीट, गैस ड्रिलिंग उपकरण, आर्किटेक्चर और कैसन्स आदि के संचालन के लिए भी उपयोग किया जाता है।
CB/T 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
1. आयामी विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ±2%
कुल लंबाई विचलन: ±4%
2. लोचदार विरूपण की मात्रा: व्यास विरूपण राशि ≤ 1.2 गुना काम के दबाव में 5%।
3. सुरक्षा कारक: >4.5
4. एयर टाइटनेस: डिप्रेसुराइजेशन <5% 1 घंटे की मुद्रास्फीति के बाद
5. सतह की गुणवत्ता: फेयरिंग लाइन आकार, कोई दरार नहीं, कोई बुलबुला नहीं, कोई दोहरी त्वचा नहीं, कोई अशुद्धता नहीं, कोई अलग गंदगी और अन्य स्पष्ट दोष नहीं।
6. अंत भाग विरोधी विस्फोट डिजाइन
व्यक्ति से संपर्क करें: Michelle Zhang
दूरभाष: +8618205321693