LNG शिप D3.3L6.5m बोट डिफेंस मरीन न्यूमेटिक रबर फेंडर 

डॉक या जहाज पर वायवीय रबर फेंडर स्थापित किया जाता है, जहाज और गोदी या जहाज के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए जब बर्थिंग या मूरिंग, और जहाज और डॉक को नुकसान से बचाने के लिए।
वायवीय रबर फेंडर में कम प्रतिक्रिया बल, छोटे सतह के दबाव और उचित ऊर्जा अवशोषण के फायदे हैं।बर्थिंग में, जहाज रोलिंग और पिचिंग अनुकूलता, यह जहाज के आकार से प्रभावित नहीं होगा और स्थापना और रखरखाव के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से गोदी के लिए उपयुक्त।

वायवीय रबर फेंडर का वर्गीकरण:
1. नेट-टाइप फेंडर: फ़ेंडर जो एक टायर चेन नेट द्वारा कवर किए गए हैं, प्रत्येक छोर को एक से दो रिंग (एस) के साथ जोड़ा जाएगा।
2. स्लिंग-टाइप फेंडर: फ़ेंडर जिन्हें बिना सुरक्षा जाल के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वायवीय रबर फेंडर की विशेषताएं

1. कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण
2. हल्के वजन, पोर्टेबल और तैरने योग्य, आसानी से स्थापित और प्रतिस्थापित किया जा सकता है
3. भारी शुल्क और लंबी सेवा जीवन-10 वर्ष से अधिक
4. फेंडर बॉडी की सुरक्षा के लिए स्लिंग टाइप (केवल बॉडी) या चेन और टायर नेट के साथ आपूर्ति की जाती है
5. बड़े और छोटे ज्वारीय अंतर वाले स्थानों के लिए उपयुक्त

जहाज वायवीय फेंडर का परीक्षण

1. रबड़ के लिए सामग्री परीक्षण
बाहरी रबर और आंतरिक रबर का भौतिक परीक्षण आईएसओ 17357: 2002 द्वारा आवश्यक आंतरिक और बाहरी रबर के भौतिक गुणों के अनुसार किया जाएगा।
2. आयामी निरीक्षण
प्रारंभिक आंतरिक दबाव में सभी फेंडर के आयाम का निरीक्षण किया जाएगा और परिणाम निम्नलिखित सहनशीलता के भीतर होंगे:
- लंबाई: +10%, -5%;
-व्यास: +10%,-5%
3. वायु-रिसाव परीक्षण
वायु-रिसाव परीक्षण 30 मिनट से अधिक के प्रारंभिक दबाव में सभी फेंडर पर आयोजित किया जाएगा, और परीक्षण के परिणाम होंगे
पुष्टि करें कि कोई हवा रिसाव नहीं है।
4.हाइड्रोस्टैटिक-दबाव परीक्षण
हाइड्रोस्टेटिक-दबाव परीक्षण 10 मिनट के लिए "0% विक्षेपण पर परीक्षण दबाव" में दिखाए गए हाइड्रोस्टेटिक-दबाव पर किया जाएगा।अधिकतम अस्थायी बढ़ाव: 10%

वायवीय रबर फेंडर का अनुप्रयोग

1. अपतटीय मंच
2. तेल और गैस टैंकर

3. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन

4. अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान

5. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति

6. अत्यधिक ज्वारीय विविधता वाले बंदरगाहों में

7. मछली पकड़ने का जहाज, परिवहन जहाज और महासागर ट्रॉलर

वायवीय रबर फेंडर का उद्देश्य

* शिप टू शिप बर्थिंग
एक बड़े जहाज के साथ, समुद्र में दो जहाज बर्थिंग का जोखिम भी बढ़ जाता है, खासकर जब मौसम बदलता है, हवा और लहरों के साथ। बफर के किनारे के रूप में वायवीय फेंडर को अपनाने से न केवल भारी बर्थिंग आसान हो जाती है, और सुधार होता है परिवहन कार्यों की दक्षता।वायवीय फेंडर मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है: अंटार्कटिक महासागर में मछली पकड़ने के जहाजों में बर्फ, बड़े तेल टैंकर बर्थिंग।

* टर्मिनल डॉक सुरक्षा के लिए प्रयुक्त
जहाज बहुत बड़ा है, बर्थिंग प्रभाव ऊर्जा का कारण कई गुना बढ़ गया है। इसकी उच्च ऊर्जा अवशोषण और कम प्रतिक्रिया बल सुविधाओं के कारण इन्फ्लैटेबल रबर फेंडर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

पैकिंग और वितरण