फेंडरकेयर फ्लोटिंग इन्फ्लैटेबल न्यूमेटिक शिप फेंडर समुद्री रबड़ फेंडर

फेंडरकेयर फ्लोटिंग इन्फ्लैटेबल न्यूमेटिक शिप फेंडर समुद्री रबड़ फेंडर

फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर का उपयोग शिप-टू-शिप (STS) ट्रांसफर ऑपरेशन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए किया जाता है।इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक (एसटीडी) संचालन दोनों के लिए दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है।ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

वायवीय रबर फेंडर की संरचना

1. बाहरी रबड़
रबर की परत के फेंडर पर बाहर का आवरण, जिसका उपयोग कंकाल सामग्री और आंतरिक रबर परत को बाहरी बल के नुकसान से बचाने के लिए किया जाता है।
2. सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परत
प्रबलित कॉर्ड रबर परत घुमावदार सिंथेटिक कॉर्ड परत से बना है, इसका उपयोग मुख्य रूप से आंतरिक वायु दाब को बनाए रखने के लिए किया जाता है।
3. आंतरिक रबड़
रबर की परत के अंदर गेंद पर, जिसका उपयोग हवा के रिसाव को रोकने और फेंडर दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
4. अंत निकला हुआ किनारा
फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के हिस्से, जिन्हें चार्जिंग वाल्व और सुरक्षा वाल्व के साथ लगाया जा सकता है

वायवीय रबर फेंडर के डिजाइन और चयन पर कारक

1. अधिकतम ऊर्जा अवशोषण
2. प्रतिक्रिया बल
3. दूरी की आवश्यकताएं जब दो जहाज बर्थ या एक जहाज घाट के साथ जाते हैं, जिसमें अधिकतम दूरी और न्यूनतम दूरी शामिल है
4. जहाजों का आकार
5. वास्तविक वातावरण और तापमान में परिवर्तन से तूफान पर कारक।

वायवीय रबर फेंडर की विशेषताएं

1. कम सतह का दबाव: कम प्रतिक्रिया और उच्च ऊर्जा अवशोषण दर के साथ।

2. कम परिवहन लागत: वायवीय फेंडर को परिवहन के लिए डिफ्लेट और फोल्ड किया जा सकता है।

3. आसान संचालन: आसान स्थापना और रखरखाव के साथ आसान संचालन और अच्छी उछाल।

4. उत्कृष्ट प्रदर्शन: यह असाधारण संपीड़न और लोच के साथ है।

5. आवेदन: समुद्री फेंडर बड़े और छोटे ज्वार के साथ उपयुक्त है, जो ज्वारीय अंतर वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।

जहाज वायवीय फेंडर का परीक्षण

1. रबर के लिए सामग्री परीक्षण
बाहरी रबर और आंतरिक रबर का भौतिक परीक्षण आईएसओ 17357: 2002 द्वारा आवश्यक आंतरिक और बाहरी रबर के भौतिक गुणों के अनुसार किया जाएगा।
2. आयामी निरीक्षण
प्रारंभिक आंतरिक दबाव पर सभी फेंडर के आयाम का निरीक्षण किया जाएगा और परिणाम निम्नलिखित सहनशीलता के भीतर होंगे:
- लंबाई: +10%, -5%;
-व्यास: + 10%, -5%
3.एयर-रिसाव परीक्षण
वायु रिसाव परीक्षण सभी फेंडरों पर प्रारंभिक दबाव में 30 मिनट से अधिक के लिए आयोजित किया जाएगा, और परीक्षण के परिणाम होंगे
पुष्टि करें कि कोई हवा रिसाव नहीं है।
4. हाइड्रोस्टेटिक-दबाव परीक्षण
"0% विक्षेपण पर परीक्षण दबाव" में दिखाए गए हाइड्रोस्टेटिक-दबाव पर हाइड्रोस्टेटिक-दबाव परीक्षण 10 मिनट के लिए किया जाएगा।अधिकतम अस्थायी बढ़ाव: 10%

वायवीय रबर फेंडर का अनुप्रयोग

1. बड़ा कच्चा तेल वाहक, वीएलसीसी

2. कंटेनर पोत

3. अपतटीय समुद्री कार्य मंच

4. बड़ा शिपयार्ड और डॉक

5. बड़ा जहाज और क्रूज जहाज

6. आर्मी हार्बर डॉक

7. बड़ा पुल घाट

वायवीय रबर फेंडर का रखरखाव

1. रेटेड दबाव के ± 5% में वायवीय दबाव नियंत्रण

2. सामान्य रूप से दबाव का परीक्षण करें, समय पर दबाव डालें
3. तेज वस्तुओं के संपर्क से बचें
4. जब लंबे समय तक जरूरत न हो, तो सूखने के लिए धोना चाहिए, सही मात्रा में संपीड़ित हवा से भरा होना चाहिए, एक ठंडी सूखी हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए।
5. भंडारण जगह गर्मी, एसिड और क्षार, तेल और तेल से दूर
6. जब स्टोर फ्लोटिंग फेंडर, फोल्ड और ढेर नहीं किया जाएगा

पैकिंग और वितरण