उत्पाद विवरण:
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नाम: | योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर, न्यूमेटिक बोट फेंडर, मरीन फ्लोटिंग न्यूमेटिक इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर | सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ |
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प्रारंभिक दबाव: | 50 केपीए, 80 केपीए | रंग: | काला |
व्यास: | 0.3-4.5m | लंबाई: | 0.6-9m |
गारंटी: | 24 माह | सेवा जीवन: | 6-8 साल |
प्रमाणपत्र: | आईएसओ, बीवी, सीसीएस, आरएस, आईआरएस, आदि | ||
हाई लाइट: | टायर नेट न्यूमेटिक रबड़ फेंडर,80 केपीए न्यूमेटिक रबड़ फेंडर |
बोट बर्थिंग के लिए शिप डॉक न्यूमेटिक फेंडर
न्यूमेटिक रबर फेंडर शिप-टू-शिप (STS), शिप टू क्वे (STQ) और शिप-टू-बर्थिंग (STB) के बीच टकराव के खिलाफ एक आदर्श जहाज सुरक्षा माध्यम बन गए हैं, इनका व्यापक रूप से बड़े टैंकरों, जहाजों, डॉक के लिए उपयोग किया जाता है। बंदरगाह घाट और समुद्री प्लेटफार्म।
वायवीय रबड़ फेंडर लाभ:
1. एक सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में हमारा वायवीय फेंडर जहाज से संपर्क करने के लिए जहाज, गोदी में जहाज और बर्थिंग के लिए जहाज के लिए उपयुक्त है।
2. यह हल्के वजन, पोर्टेबल और तैरने योग्य है, इसे स्थापित किया जा सकता है, आसानी से बदला जा सकता है और दुरुपयोग के बिना 6-8 साल का पुन: उपयोग किया जा सकता है।
3. हमने समुद्री सेवा के लिए वायवीय फेंडर और किस्मों के जहाजों के लिए अपतटीय सेवा प्रदान की है।
4. सीसीएस, बीवी प्रमाण पत्र के साथ कम प्रतिक्रिया बल और उच्च ऊर्जा अवशोषण फेंडर।
संरचना:
1. बाहरी रबड़
रबर की परत की गेंद पर बाहर कवर करें, जिसका उपयोग कंकाल सामग्री और आंतरिक रबर की गेंद को की क्षति से बचाने के लिए किया जाता है
बाहरी बल।
2.कॉर्ड परतें
प्रबलित कॉर्ड रबर परत घुमावदार सिंथेटिक कॉर्ड परत से बना है, इसका उपयोग मुख्य रूप से आंतरिक हवा को बनाए रखने के लिए किया जाता है
दबाव।
3. आंतरिक रबड़
रबर की परत के अंदर गेंद पर, जिसका उपयोग हवा के रिसाव को रोकने और गेंद के दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
4. अंत निकला हुआ किनारा
फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के हिस्से, जिन्हें चार्जिंग वाल्व और सेफ्टी वॉल्व से लगाया जा सकता है।
1. रबर के लिए सामग्री परीक्षण
बाहरी रबर और आंतरिक रबर का भौतिक परीक्षण आईएसओ 17357: 2002 द्वारा आवश्यक आंतरिक और बाहरी रबर के भौतिक गुणों के अनुसार किया जाएगा।
2. आयामी निरीक्षण
प्रारंभिक आंतरिक दबाव पर सभी फेंडर के आयाम का निरीक्षण किया जाएगा और परिणाम निम्नलिखित सहनशीलता के भीतर होंगे:
- लंबाई: +10%, -5%;
-व्यास: + 10%, -5%
3.एयर-रिसाव परीक्षण
वायु रिसाव परीक्षण सभी फेंडरों पर प्रारंभिक दबाव में 30 मिनट से अधिक के लिए आयोजित किया जाएगा, और परीक्षण के परिणाम यह पुष्टि करेंगे कि कोई वायु रिसाव नहीं है।
4. हाइड्रोस्टेटिक-दबाव परीक्षण
"0% विक्षेपण पर परीक्षण दबाव" में दिखाए गए हाइड्रोस्टेटिक-दबाव पर हाइड्रोस्टेटिक-दबाव परीक्षण 10 मिनट के लिए किया जाएगा।अधिकतम अस्थायी बढ़ाव: 10%
विशेषताएँ:
1. कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण
2. हल्के वजन, पोर्टेबल और तैरने योग्य, आसानी से स्थापित और प्रतिस्थापित किया जा सकता है
3. भारी शुल्क और लंबी सेवा जीवन- 10 साल से अधिक
4. फेंडर बॉडी की सुरक्षा के लिए स्लिंग टाइप (केवल बॉडी) या चेन और टायर नेट के साथ आपूर्ति की जाती है
5. बड़े और छोटे ज्वारीय अंतर वाले स्थानों के लिए उपयुक्त
आवेदन पत्र:
1. अपतटीय मंच
2. तेल और गैस टैंकर
3. फास्ट फेरी और एल्युमीनियम के बर्तन
4. अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान
5. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
6. अत्यधिक ज्वार-भाटा वाले बंदरगाहों में
7. मछली पकड़ने का जहाज, परिवहन जहाज और समुद्री ट्रॉलर
कंपनी प्रोफाइल:
1992 में स्थापित फैक्टरी, क़िंगदाओ फ्लोरेसेंस समुद्री आपूर्ति कं, लिमिटेड (क़िंगदाओ फ्लोरेसेंस कं, लिमिटेड की सहायक कंपनी) वायवीय रबड़ फेंडर, फोम फेंडर, विभिन्न जहाज डॉक रबड़ फेंडर, और जहाज लॉन्चिंग और बचाव रबड़ एयरबैग बनाने में माहिर हैं।
FLORESCENCE उत्पादों को ISO 9001:2015 आवश्यकताओं के अनुसार डिज़ाइन, निर्मित और परीक्षण किया जाता है।और प्रत्येक इकाई को सीसीएस, बीवी, आरएस, एबीएस, एलआर इत्यादि जैसे जहाज सर्वेक्षणकर्ताओं की कठोर आवश्यकताओं के लिए मजबूती से बनाया गया है। हम बांग्लादेश नौसेना, फ्रांस नौसेना, ग्रीस नौसेना, थाईलैंड नौसेना, इटली जैसे कई नौसेना के आपूर्तिकर्ता हैं। नौसेना, फिलीपींस नौसेना, आदि। FLORESCENCE हमारे ग्राहकों को टीम के एक हिस्से के रूप में मानता है, उन्हें भागीदारों के रूप में मानता है।फेंडर यूजिंग और शिप लॉन्चिंग से लेकर साइट पर मैन्युफैक्चरिंग और इंस्टॉलेशन ऑपरेशन तक के हर कदम पर हम हमेशा उनके साथ हैं। हमारे समृद्ध अनुभव ने हमें कई बंदरगाहों और शिपयार्ड में एक भरोसेमंद भागीदार के रूप में प्रतिष्ठा दिलाई है। दुनिया
व्यक्ति से संपर्क करें: Michelle Zhang
दूरभाष: +8618205321693