उत्पाद विवरण:
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प्रोडक्ट का नाम: | एसटीएस ऑपरेशन के लिए डॉक पोर्ट शिप फ्लोटिंग 2m x 3.5m न्यूमेटिक रबर फेंडर | सामग्री: | प्राकृतिक रबर + सिंथेटिक कॉर्ड परतें |
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आकार: | D1.2L2.0m | व्यास: | 0.3-4.5 मी |
लंबाई: | 0.6-9.0 मी | प्रारंभिक दबाव: | 50 केपीए, 80 केपीए |
प्रमाणपत्र: | आईएसओ, बीवी, सीसीएस, आरएस, आदि | आवेदन: | एसटीएस, एसटीबी, एसटीडी |
गारंटी: | 2 साल | सेवा जीवन: | 6-8 साल |
हाई लाइट: | 2m x 3.5m वायवीय रबर फेंडर,एसटीएस वायवीय रबर फेंडर,डॉक पोर्ट शिप फ्लोटिंग फेंडर |
एसटीएस ऑपरेशन के लिए डॉक पोर्ट शिप फ्लोटिंग 2m x 3.5m न्यूमेटिक रबर फेंडर का निर्देश
बर्थिंग या मूरिंग के समय जहाज और गोदी या जहाज के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करने और जहाज और गोदी को क्षति से बचाने के लिए, गोदी या जहाज पर वायवीय रबर फेंडर स्थापित किया जाता है।
वायवीय रबर फेंडर में कम प्रतिक्रिया बल, छोटे सतह दबाव और उचित ऊर्जा अवशोषण के फायदे हैं।बर्थिंग, जहाज के रोलिंग और पिचिंग अनुकूलनशीलता में, यह जहाज के आकार से प्रभावित नहीं होगा और स्थापना और रखरखाव के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से गोदी के लिए उपयुक्त है।
वायवीय रबर फेंडर की विशेषताएं
* अधिक ऊर्जा अवशोषित करें, जहाजों पर कम विपरीत प्रभाव पड़ेगा
* अधिक लचीला, आसान स्थापना
* दीर्घकालिक सेवा जीवन
* दबाव के कारण आकार से बाहर न झुकना
* अच्छी वायु जकड़न, सुरक्षा और विश्वसनीयता
* उच्च शॉक अवशोषण, कम काउंटर बल और पोर्ट क्षमता में वृद्धि
* पूरी तरह से ISO17357:2002 के अनुसार उत्पादन करें
* कई अलग-अलग आकार और आकार उपलब्ध हैं
* सीसीएस, बीवी, आरएस, आदि निरीक्षण को मंजूरी दें
* टिकाऊ, व्यावहारिक और किफायती
* कई खरीदारों द्वारा अच्छी गुणवत्ता की जाँच की गई है
* वैकल्पिक टायर और चेन, गर्म गैल्वनाइजिंग या स्टेनलेस स्टील के साथ चेन प्रदान कर सकते हैं
* अनुप्रयोगों के बेहतर उपयुक्तता के लिए वैकल्पिक अंत फिटिंग।
वायवीय रबर फेंडर का अनुप्रयोग
* तेल टैंकर, कंटेनर जहाज़
* जहाज से जहाज (एसटीएस), जहाज से घाट (एसटीडब्ल्यू)
* लक्जरी नौकाएँ, महासागर प्लेटफार्म
* बड़े शिपयार्ड, फेंडर सिस्टर्म
* सैन्य बंदरगाह, युद्धपोत
* पुलों आदि की बड़ी पानी के नीचे की नींव।
वायवीय रबर फेंडर के डिजाइन और चयन पर कारक
1. अधिकतम ऊर्जा अवशोषण
2.प्रतिक्रिया बल
3. जब दो जहाज बर्थ पर हों या एक जहाज घाट के किनारे चलता हो तो दूरी की आवश्यकताएं, जिसमें अधिकतम दूरी और न्यूनतम दूरी शामिल होती है
4. जहाजों का आकार
5. वास्तविक वातावरण और तापमान परिवर्तन से तूफान के कारक।
वायवीय समुद्री की विशिष्टताआघात से बचाव
विनिर्देश डी*एल(मिमी) |
प्रारंभिक वायवीय दबाव 50KPA | लागू जहाज टन भार (टी) | ||
शरीर का वजन (किलो) | आर(केएन) | जीईए(केजे) | ||
500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300-500 |
1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300-500 |
1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000 से ऊपर |
3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000 से ऊपर |
3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000 से ऊपर |
3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000 से ऊपर |
वायवीय फ़ेंडर का उद्देश्य
* जहाज से जहाज तक बर्थिंग
एक बड़े जहाज के साथ, समुद्र में दो जहाजों के बर्थिंग का जोखिम भी बढ़ जाता है, खासकर जब मौसम बदलता है, हवा और लहरों के साथ। बफर के किनारे वायवीय फेंडर को अपनाने से न केवल भारी बर्थिंग आसान हो जाती है, और सुधार भी होता है। परिवहन कार्यों की दक्षता.वायवीय फ़ेंडर का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है: अंटार्कटिक महासागर में मछली पकड़ने वाले जहाजों में बर्फ, बड़े तेल टैंकर बर्थिंग।
* टर्मिनल डॉक सुरक्षा के लिए उपयोग किया जाता है
जहाज बहुत बड़ा है, बर्थिंग प्रभाव ऊर्जा का कारण कई गुना बढ़ गया है। इसकी उच्च ऊर्जा अवशोषण और कम प्रतिक्रिया बल सुविधाओं के कारण इन्फ्लैटेबल रबर फेंडर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वायवीय फ़ेंडर की प्रगति
* सभी रबर फेंडर आईएसओ 17357 मांगों के अनुरूप हैं।
* 30 वर्षों के अनुभव पर आधारित उत्कृष्ट रबर फॉर्मूला।
* निर्माण के स्रोत--कच्चे माल से अच्छी गुणवत्ता नियंत्रण।
* घर-घर स्थापित एवं मरम्मत सेवा।
* तैयार स्टॉक और त्वरित डिलीवरी, सर्वोत्तम सेवा के साथ उच्च गुणवत्ता।
व्यक्ति से संपर्क करें: Michelle Zhang
दूरभाष: +8618205321693