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उत्पाद विवरण:
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| प्रोडक्ट का नाम: | शिप लॉन्चिंग डॉकिंग इन्फ्लेटेबल बोट एयरबैग्स मरीन रबर एयरबैग | आकार: | D1.5L15m 8लेयर्स |
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| सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | आवेदन पत्र: | शिप लॉन्चिंग, डॉकिंग, लिफ्टिंग, साल्वेज, आदि |
| प्रमाणपत्र: | आईएसओ, बीवी, सीसीएस, आरएस, आईआरएस | सेवा जीवन: | 6-8 साल |
| MOQ: | 1 टुकड़ा | ||
| हाई लाइट: | डॉकिंग इन्फ्लेटेबल बोट एयरबैग,शिप लॉन्चिंग इन्फ्लेटेबल बोट एयरबैग,D1.5L15m मरीन रबर एयरबैग |
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शिप लॉन्चिंग डॉकिंग इन्फ्लेटेबल बोट एयरबैग्स मरीन रबर एयरबैग
शिप लॉन्चिंग एयरबैग का अवलोकन
1. क़िंगदाओ फ़्लोरेसेंस 1992 से शिप रबर एयरबैग के उत्पादन में माहिर हैं।
2. रबर एयरबैग सबसे अच्छी सामग्री (थाईलैंड प्राकृतिक रबर RSS3) का उपयोग करते हैं और बिना किसी दुरुपयोग के 6-8 वर्षों के लिए पुन: उपयोग कर सकते हैं।
3. हमारे कारखाने ने 30 से अधिक वर्षों के लिए उत्पाद की गुणवत्ता पर ध्यान दिया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमारे ग्राहक अच्छी तरह से उपयोग करते हैं।
4. आईएसओ, सीसीएस, बीवी, आईआरएस, आरएस, आदि प्रमाण पत्र के साथ प्रतिरोध और एंटी एजिंग एयरबैग पहनें।
5. एयर कंप्रेशर्स, विंच और रस्सियों से ज्यादा की जरूरत नहीं है।अन्य तरीकों की तुलना में बहुत सस्ता और अधिक पोर्टेबल।
6. हम दुनिया भर में ग्राहकों का समर्थन करते हैं, जैसे अमेरिका, फिलीपींस, इंडोनेशिया, संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, आदि।
inflatable रबड़ नाव एयरबैग की सामग्री और सहायक उपकरण
एक inflatable रबर बोट एयरबैग का निर्माण एक बाहरी रबर परत, एक या अधिक सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतों और एक आंतरिक रबर परत से किया जाना है।सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड सुदृढीकरण परतों की व्यवस्था नीचे दी गई तस्वीर में दिखाई गई है, सभी सामग्रियों को मजबूती से वल्केनाइज किया जाएगा।
| टाइप | डी = 0.8m | डी = 1.0 एम | डी = 1.2m | डी = 1.5m | डी = 1.8 एम | डी = 2.0 एम |
| 3 परतें | 0.13एमपीए | 0.10एमपीए | 0.09एमपीए | 0.07एमपीए | 0.06MPa | 0.05MPa |
| 4 परतें | 0.17एमपीए | 0.13एमपीए | 0.11एमपीए | 0.09एमपीए | 0.08MPa | 0.07एमपीए |
| 5 परतें | 0.21एमपीए | 0.17एमपीए | 0.14एमपीए | 0.11एमपीए | 0.09एमपीए | 0.08MPa |
| 6 परतें | 0.25MPa | 0.20एमपीए | 0.17एमपीए | 0.13एमपीए | 0.11एमपीए | 0.10एमपीए |
| 7 परतें | 0.29एमपीए | 0.23एमपीए | 0.20एमपीए | 0.15एमपीए | 0.13एमपीए | 0.12एमपीए |
| 8 परतें | 0.33एमपीए | 0.26एमपीए | 0.23एमपीए | 0.17एमपीए | 0.15एमपीए | 0.14एमपीए |
शिप लैंडिंग एयरबैग की विशेषताएं
1. उच्च दबाव
विशेष सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड सुदृढीकरण एयरबैग को मजबूत बनाते हैं।
2. उच्च उठाने की क्षमता
एक टुकड़ा बैग 70 टन से 1,000 टन वजन के भारी ढांचे को उठा सकता है।आम तौर पर, हमारे समुद्री रबर एयरबैग द्वारा 5,000 टन या 2,000 टन तक के कैसॉन उठाए जा सकते हैं।
3. स्थिर रोल आंदोलन
जब एयरबैग लोड ले रहे होते हैं, तो वे सुचारू परिवहन और स्थानांतरण को सुरक्षित करने के लिए बड़े संपर्क क्षेत्र और कम प्रतिक्रिया बल के साथ तेजी से लुढ़क सकते हैं।
4. ऑपरेशन में आसान
केवल कॉम्पैक्ट ग्राउंड और ट्रॉली जैसी न्यूनतम सुविधाओं की जरूरत है।इस बीच, भारी उठाने वाले एयरबैग को स्थापित करना आसान होता है क्योंकि डिफ्लेटेड एयरबैग बहुत मोटे होते हैं और पोत के पतवार के नीचे रखे जाने के लिए छोटे होते हैं।
5. कम लागत
एयरबैग का उपयोग पारंपरिक उठाने के तरीकों की तुलना में 70% बजट को कम करने में मदद करता है।
inflatable रबर नाव गुब्बारे की सुरक्षा सावधानी
1. अधिक दबाव नियंत्रण:
ऑपरेटिंग दबाव को सख्ती से नियंत्रित करें, अधिक दबाव वर्जित है।
2. लैंडिंग स्लिपवे आवश्यकताएं:
विभिन्न जहाजों के टन भार के अनुसार लैंडिंग ग्राउंड जमीन या सीमेंट कंक्रीट होना चाहिए।
3. तेज वस्तुओं से बचें:
सुनिश्चित करें कि एयरबैग का उपयोग करते समय कोई नुकीली चीज और चिकनी और साफ जमीन किसी भी तरह के ब्रेक के मामले में न हो।
4. विरूपण और अधिक वजन से बचें:
रोलिंग के दौरान लंबाई की दिशा में विकृति से बचें और गैस चार्जिंग के बाद अधिक भार से बचें।
एयरबैग के उपयोग और शिप लॉन्चिंग के दौरान ध्यान दें
1. यदि उपयोग करने से पहले दबाव नापने का यंत्र सामान्य है तो एयरबैग की जाँच की जानी चाहिए।
2. उपयोग किए जाने पर एयरबैग के कामकाजी दबाव को असर क्षमता में डेटा की तुलना अत्यधिक दबाव का उपयोग नहीं करना चाहिए।
3. इसे जमीन पर मौजूद नुकीली और उभरी हुई सख्त वस्तुओं को साफ करना चाहिए जो एयरबैग के इस्तेमाल से पहले एयरबैग बॉडी से संपर्क कर सकती हैं, अगर यह एयरबैग की त्वचा को पंचर कर देती है।
4. जहाज के नीचे एयरबैग की दूरी 1.5 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, संपीड़न के बाद की दूरी कम से कम 0.8 मीटर होनी चाहिए, अगर जहाज लॉन्च होने पर एयरबैग ओवरलैपिंग घटना होती है।
5. एयरबैग के बाद उठाने के लिए स्निप के नीचे मजबूर होना पड़ता है, जब अधिकांश जहाज ऊपर उठाया जाता है, तो घाट-शीर्ष को हटा दें और एक ही समय में रोलिंग एयरबैग को मजबूर करें।यदि एक या दो घाट-शीर्ष प्रभावित होते हैं जिन्हें निकालना मुश्किल होता है, तो कार्य बल को घाट-शीर्ष से नीचे न आने दें, यदि घाट-शीर्ष को हटा दिया जाए, तो स्लिप ग्रेविटी से पीड़ित होना आसान है, और फिर एयरबैग को विस्फोटक बना देगा।श्रमिकों को एयरबैग के काम के दबाव की जांच करनी चाहिए।
व्यक्ति से संपर्क करें: Michelle Zhang
दूरभाष: +8618205321693
