बड़े आकार डॉकिंग वायवीय रबर फेंडर 50kpa 80kpa

न्यूमेटिक रबर फेंडर का व्यापक रूप से बर्थिंग संरचनाओं के साथ-साथ जहाज से जहाज सेवाओं में 1958 से व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। इसके बेहतर प्रदर्शन के कारण, तेल, खनिज अयस्क, अपतटीय निर्माण और ड्रिलिंग, मछली पकड़ने और जहाज निर्माण जैसे प्रमुख उद्योग, साथ ही साथ दुनिया भर के बंदरगाह प्राधिकरण और नौसेना इसे अपनाते हैं।

वायवीय रबर जहाज फेंडर में उच्च ऊर्जा अवशोषण और प्रतिक्रिया बल, कम लागत, लंबी सेवा जीवन, सरल स्थापना और रखरखाव आदि के फायदे हैं। यह आमतौर पर जहाज से जहाज, जहाज से घाट और डॉकिंग के लिए उपयोग किया जाता है, जो एक नया है जहाजों के फेंडर का उत्पादन उत्पाद और दुनिया में लोकप्रिय है।

इसकी स्व-अस्थायी विशेषताओं के कारण, जहाज से जहाज संचालन के लिए यह फ्लोटिंग फेंडर विशेष रूप से डॉक में स्थापना के लिए उपयुक्त है जहां ज्वार का स्तर बहुत भिन्न होता है।उनमें से, भरा हुआ रबर फेंडर विशेष रूप से कठोर वातावरण में अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जैसे कि अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म, रखरखाव-मुक्त और लंबी सेवा जीवन के अपने फायदे के कारण।

हम आईएसओ 17357 का सख्ती से पालन करते हैं और चीनी, यूएई और इतालवी नौसेना के लिए एक वायवीय रबर फेंडर आपूर्तिकर्ता रहे हैं!

वायवीय रबर फेंडर का आवेदन

--तेल और गैस के टैंकर

--फास्ट फेरी और एल्युमीनियम के बर्तन

--अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान

- तेजी से प्रतिक्रिया और आपात स्थिति

वायवीय रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।

बड़े आकार के फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होते हैं।

1.प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं

हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करें, इसलिए

थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।

2. इच्छुक बर्थिंग में लाभ

15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर ऊर्जा अवशोषण कम नहीं होता है।

भारी शुल्क सुरक्षा जाल:

- हवाई जहाज/ट्रक टायरों के मानक उपयोग के साथ भारी शुल्क सुरक्षा जाल (हवाई जहाज के टायर अधिक कठोर होते हैं और इनमें कोई स्टील नहीं होता है)।इसका नेटिंग और फेंडर (व्यवहार में सिद्ध) दोनों के जीवनकाल पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

- टोइंग रिंग से फेंडर को होने वाले नुकसान से बचाने के लिए हेड टायर्स का इस्तेमाल करें।

- टोइंग रिंग्स, चेन, हथकड़ी और स्विवल्स का ब्रेक लोड पर यादृच्छिक परीक्षण किया जाता है।

- चेन के चारों ओर होज़ टायरों में जा रहे हैं ताकि चेन को टायरों को काटने से रोका जा सके।

- सभी चेन सर्टिफाइड कनेक्टिंग लिंक्स और/या बेड़ियों से जुड़ी हुई हैं।

- रस्सा रिंग, हथकड़ी और कुंडा (दोनों तरफ लगे)

- भारी शुल्क सुरक्षा जाल सभी प्रमुख एसटीएस कंपनियों द्वारा अनुमोदित है।